2024-8-21 12:48 |
В рамках продолжающегося расследования против субсидий Европейская комиссия опубликовала для заинтересованных сторон проект решения, целью которого является установление окончательных компенсационных пошлин на импорт электрических транспортных средств на аккумуляторных батареях из Китая.
В проекте решения учтены замечания, полученные от заинтересованных сторон по поводу временных компенсационных пошлин, опубликованных 4 июля 2024 года, а также результаты следственных действий, которые находились на стадии завершения на начальном этапе расследования.
Целью публикации проекта решения является предоставление заинтересованным сторонам возможности высказать свои замечания, как это было сделано на начальном этапе. После того как комиссия проанализирует все замечания заинтересованных сторон и свое мнение представят государства-члены, окончательное решение будет опубликовано в Официальном журнале Европейского Союза. Проект решения, который может быть изменен на основании обоснованных замечаний заинтересованных сторон, содержит следующие изменения по сравнению с предыдущей версией.
Предлагаемые ставки пошлин были слегка скорректированы с учетом обоснованных замечаний, полученных от заинтересованных сторон. Также были учтены результаты следственных действий, завершившихся на начальном этапе расследования. Ставка пошлины для BYD составляет 17 процентов, для Geely — 19,3 процента, для SAIC — 36,3 процента, для других сотрудничающих компаний — 21,3 процента, для всех остальных, то есть отказавшихся от сотрудничества компаний — 36,3 процента, а для Tesla установлена индивидуальная ставка пошлины в размере 9 процентов.
Для нескольких китайских экспортеров и совместных предприятий, связанных с определенными производителями ЕС, которые еще не экспортировали в период расследования, была предоставлена возможность установить более низкие ставки пошлин, предусмотренные для связанных с ними сотрудничающих компаний.
Компенсационные пошлины не взимаются ретроактивно.
4 октября 2023 года комиссия официально инициировала расследование против субсидий в отношении импорта легковых автомобилей на аккумуляторных батареях из Китая.
4 июля 2024 года комиссия опубликовала в Официальном журнале Европейского Союза постановление о введении временных компенсационных пошлин на импорт электрических транспортных средств из Китая. Пошлины вступили в силу 5 июля 2024 года.
20 августа 2024 года комиссия опубликовала для заинтересованных сторон проект решения о введении окончательных компенсационных пошлин. Решение было принято после того, как комиссия учла замечания, полученные от заинтересованных сторон по поводу постановления о временных мерах. Теперь заинтересованные стороны могут запросить в кратчайшие сроки слушание в службах комиссии и представить свои замечания в течение десяти дней. После этого комиссия представит окончательный проект решения государствам-членам для голосования. Голосование будет иметь обязательную юридическую силу.
Окончательные меры должны быть приняты не позднее четырех месяцев после введения временных пошлин. Исполнительное постановление комиссии, содержащее окончательные выводы расследования, будет опубликовано в Официальном журнале Европейского Союза не позднее 30 октября 2024 года. Меры будут действовать в течение пяти лет и могут быть продлены на основании обоснованного запроса.
Президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен объявила о начале расследования 13 сентября 2023 года в своей речи о состоянии Европейского Союза. Решение было основано на доказанных и растущих опасениях по поводу недавнего резкого увеличения экспорта дешевых электрических транспортных средств из Китая в ЕС. .
Подробнее читайте на rup.ee ...
| Источник: rup.ee | Рейтинг новостей: 171 |
