
2026-3-12 06:17 |
В четверг правительство обсудит, как смягчить последствия резкого роста цен на топливо, вызванного кризисом на Ближнем Востоке. Среди прочего, на повестке дня стоит отмена ранее запланированного повышения акцизов.
Премьер-министр Кристен Михал (Партия реформ) во вторник в передаче Vikerraadio «В студии премьер-министр» сообщил, что попросил профильных министров, а также председателя партии-партнера по коалиции Eesti 200, министра образования и науки Кристину Каллас, рассмотреть отмену повышения акцизов.
«Чтобы рост цен на мировом рынке не привел к дальнейшему росту цен у нас, чтобы затормозить его, — пояснил Михал. — Все эти предложения поступят в правительство, поскольку правительство всегда работает так: сначала мы берем за основу данные, запрашиваем расчеты, оценки, а затем принимаем решения».
Находящиеся в оппозиции в Рийгикогу партии Isamaa и Центристская партия в связи с мировым топливным кризисом хотят отменить повышение топливного акциза, которое должно вступить в силу 1 мая.
Согласно законопроекту Isamaa, будет отменено повышение акциза на бензин на 5%, на дизельное топливо на 7%, на природный газ на 18% и на электроэнергию на 46%.
«Война на Ближнем Востоке продлится неизвестно сколько, и она сопровождается чрезвычайной нестабильностью на топливном рынке. Рийгикогу должен сделать все возможное, чтобы избежать усиления ценового шока и уменьшить влияние топливного кризиса на инфляцию в Эстонии, чтобы благосостояние людей и конкурентоспособность предприятий не получили дополнительного удара. Самый быстрый способ для этого – отменить запланированное на этот год, а точнее уже на 1 мая, повышение акцизов на энергоносители и электроэнергию», — сказал вице-председатель партии Isamaa Айвар Кокк.
Центристская партия предлагает временно снизить НДС на моторное топливо до 13% и отменить повышение акциза.
По словам председателя Центристской партии Михаила Кылварта, резкое ухудшение международной обстановки в сфере безопасности вызвало масштабные сбои на энергетических и сырьевых рынках. «Из-за событий в Иране выросла неопределенность в отношении поставок энергоносителей и выросли цены на нефть и нефтепродукты на мировом рынке. Такой рост цен быстро отражается и на ценах на топливо в Эстонии, поскольку мы сильно зависим от импорта», — сказал он.
Кылварт сказал, что правительство должно сделать все возможное, чтобы остановить подорожание топлива для конечного потребителя. «Временное снижение ставки НДС на моторное топливо до 13 процентов — это обоснованная мера, чтобы смягчить влияние роста цен на топливо, обусловленного чрезвычайной международной ситуацией, на экономику Эстонии, — сказал он. — Цена на топливо как на важнейший ресурс влияет не только на благосостояние людей, но и через рост транспортных расходов — на промышленность, сельское хозяйство и, в конечном итоге, на цены на продукты питания. Общий рост цен помогла бы сдержать и отмена повышения акциза, вступающего в силу 1 мая. Планируемое повышение акциза вместе с 24-процентным НДС увеличило бы цену топлива почти на четыре цента за литр и забирало бы из кошельков потребителей около 48 миллионов евро в год. Эти дополнительные расходы перейдут в конечные цены товаров и услуг, и в чрезвычайных обстоятельствах правительство обязано этого избежать».
Кылварт подчеркнул, что многие люди, семьи и предприятия и так испытывают трудности из-за многолетнего повышения налогов и экономического спада, а в этом году они столкнулись еще и с чрезвычайно большими счетами за электроэнергию, поэтому у людей нет «подушки безопасности», чтобы справиться с дополнительным ростом цен. .
Подробнее читайте на rup.ee ...
| Источник: rup.ee | Рейтинг новостей: 174 |








/nginx/o/2019/08/10/12454337t1h8b04.jpg)
/nginx/o/2018/10/29/11534790t1h7bbe.jpg)
/nginx/o/2017/02/03/6306445t1hd6ee.jpg)

/nginx/o/2017/04/07/6527161t1h937e.jpg)











