2023-7-19 15:49 |
Фискальным результатом введения налога на транспортные средства станет поступление в бюджет примерно 120 млн евро в первый полный год введения налога. В этом случае доход делится примерно поровну между регистрационным налогом и годовым налогом и является одинаковым по величине в случае обеих моделей налога на автотранспортные средства, предложенных Министерством финансов.
Министерство финансов выступило в среду с намерением разработать законопроект о налоге на транспортные средства, в котором предложены две возможные модели введения налога на транспортные средства. Первая модель А основана на глобальном и локальном воздействии автомобиля на окружающую среду в более широком смысле на протяжении его жизненного цикла — производство, использование, утилизация. Другая модель, B, фокусируется на выбросах двуокиси углерода (CO2) автомобиля во время его использования.
Министерство финансов направило на круг согласования намерение разработать законопроект, на основании которого на большую часть транспортных средств в Эстонии будет установлен транспортный налог.
Согласно этому плану, налог на транспортные средства вступит в силу с 1 июля следующего года, впервые ежегодный налог должен быть уплачен в августе 2024 года, за полгода вперед, сообщила в среду BNS пресс-служба Министерства финансов.
Налог будет зависеть от транспортного средства, и если у лица или предприятия есть несколько транспортных средств, налоги должны быть уплачены за каждое из них. Налог платит владелец транспортного средства или тот, кто взял транспортное средство в лизинг.
Налог охватит все легковые автомобили M1, M1G и микроавтобусы категорий N1 и N1G массой до 3500 кг, а также транспортные средства L3e-L7e - мотоциклы, мопеды и т. д.
«Сегодня Эстония — одна из немногих стран, где нет налога на автомобили. В то же время количество транспортных средств на наших дорогах постоянно растет. Наш автопарк стареет и загрязняет окружающую среду - и вредным для здоровья загрязненным воздухом, и пробками в городах. Мы должны изменить эту тенденцию, чтобы обеспечить более чистую и экономичную среду обитания. И налоговая политика тут является одним из инструментов», - сообщает в пресс-релизе министр финансов Март Вырклаев, по словам которого более широкая цель — сократить использование автомобилей, особенно в городах, и перейти к более чистому автопарку.
«Каждое транспортное средство оставляет свой след в окружающей среде, поэтому налог будет применяться ко всем транспортным средствам. Мы не снизим воздействие на окружающую среду только акцизной политикой, нужен отдельный налог», — подчеркнул министр.
«Мы хорошо понимаем, что в разных регионах Эстонии автомобиль необходим, и не все владельцы старых автомобилей могут позволить себе покупку более экономичных автомобилей. Уверяю их, что мы учли это при разработке налога», — сказал министр финансов, отметив, что возраст транспортного средства уменьшает сумму налога.
.Подробнее читайте на rup.ee ...
